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印象中在網路上瑞谷商旅-高雄不思議超便宜住宿專案 的評價一直都挺高的

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找到了!是瑞谷商旅-高雄不思議超便宜住宿專案 !!

價格看來還不錯....再加上折價後真的很優惠!

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商品訊息描述

●即買即用!現在購買馬上可以使用,好康不必等!

●交通方便!離火車站約5~10分鐘車程,暢遊各大景點通通都方便

●潔淨明亮!精緻客房,全新完工,平價且舒適之住宿氛圍

●元氣滿滿!每個早晨,為你準備包含了中式與西式的自助早餐






高雄優質住宿【瑞谷商旅】

位於民族路及七賢路口、身處大統百貨和平店、文化中心商圈,步行至高雄捷運文化中心站一號出口只要八分鐘,交通便利四通八達、近六合夜市及美麗島諸多景點,不論觀光或商務皆非常舒適便利,是高雄景點觀光之首選。





║ 房型介紹 ║

瑞谷商旅設有多間精緻客房,包含各式雙人房、商務房及家庭親子房型等房型,提供消費者真正平價且舒適之住宿氛圍,全家出遊高雄住宿讓您以更經濟實惠的價格,賞遊港都之美!全館免費提供24小時無線寬頻上網線路!



♦ 商務雙人房 ♦







♦ 豪華四人房 ♦



活動



║ 餐廳 ║

每個早晨,為你準備包含了中式與西式的自助早餐,讓你想吃什麼,可以自己夾取,讓美食揭起一天開始,讓你充滿能量!







打造舒適寬敞的用餐環境,各式擺放整齊的餐點,飄著陣陣香氣,正等你來大快朵頤。









可選擇中式的清粥搭配各種開胃小菜,或是烤上一片土司,抹上喜愛的醬料。並有多種熱食可搭配,一頓豐富的早餐,讓接下來的旅程更有活力!







║ 周邊景點 ║

高雄市市圖書總館- 每逢週一休館

位在85大樓旁新光路上的高雄文化潮遊新地標,館內目前書本多達70萬冊以上。全台首座BOT國家級公共圖書館,擁有多項建築特點,值得一訪。

? 全世界首座懸吊式綠建築 ? 全球最大懸吊景觀中庭 ? 全球景觀穿透性最高圖書館

? 全國首座全方位系統建築 ? 全國最具功能彈性建築物 ? 首座挑高7.5米無柱遮蔽式廣場






高雄港

為台灣四座主要國際港之一,毗鄰高雄市中心,港區範圍橫跨高雄市6個行政區,是台灣第一大港。





田寮月世界

田寮區四面環山,境內丘陵起伏,山谷河流交錯,地形十分特殊,西側大崗山是石灰岩地形,受到雨水沖刷,形成尖峰利脊,寸草不生的特殊地形景觀,因而被稱為月世界。



義大世界

結合休閒、購物、遊樂、運動、劇院等多元化旅遊景點,來一趟義大遊樂世界,一日行程可說是全部包辦,不愁沒得玩。園區當中建築特色以希臘風格呈現,640公尺長拱廊射計的購物廣場,50多項遊樂設施、媲美國家級的義大皇家劇院、賞夜景絕佳的摩天輪,義大打造了完美的複合式娛樂購物中心,吃住玩樂一氣呵成,來此絕對是不虛此行。





橋頭糖廠

坐落於高雄捷運站的台灣糖業博物館,即是昔日的橋頭糖廠。這裡原本是台灣第一座機械化製糖工廠,但隨著糖業沒落,舊時繁華不再,開放的園區,讓人一窺當年糖廠興盛運作的時光。





館內除了有解說參觀帶你了解從前的製糖工廠,還有經舊糖倉改造的展示館、製糖教學、糖業鐵道文化等豐富內容,以及各知名藝術家創作的藝術作品,讓你進行一場關於糖的文化之旅。





║ 交通資訊 ║

[ 自行開車 ]

下九如交流道後往市區直走,遇民族路左轉後直走至七賢路,再左轉進七賢路後一分鐘,即可抵達瑞谷商旅。

[ 非開車族 ]

.航空停靠站:小港國際機場站,可轉搭乘捷運至文化中心站下車

.高鐵停靠站:左營站,可轉搭乘捷運至文化中心站下車

.台鐵停靠站:高雄火車站,可轉搭乘捷運至文化中心站下車

.捷運停靠站:文化中心站(1號出口),到站步行時間約5~10分鐘



商品訊息特點

只要580元起即可享有【瑞谷商旅】原價最高4,800元高雄不思議超便宜住宿專案:(A)商務雙人房住宿乙晚/(B)豪華四人房住宿(2大床)住宿乙晚,專案皆含中西自助式早餐?

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【葉德正╱新北報導】

台北市將推捷運2500元吃到飽卡,盼嘉惠遠離市中心的通勤族,新北市交通局長王聲威昨日表示,新北今年3月初提出「涵蓋公車、捷運月票」遭台北市拒絕,這次推行吃到飽未與新北討論,他認為這次吃到飽若限定捷運,不能搭配公車,誘因恐不足。

王聲威表示,今年3月初雙北交通論壇中,新北曾提出「公車加捷運的月票或季票」,但台北市捷運局「考量乘客行為不一難以計算」,最後不了了之,這次北市突然要推類似月票性質的2500元吃到飽卡,雖方向正確,但仍有許多問題要檢視。

他說,鼓勵機車族或開車族願意搭乘大眾運輸系統,必須考量便利性、優惠性,畢竟,捷運系統無法涵蓋所有地區,搭配公車才能完善整個交通網路,若只限定捷運,機車族、開車族使用意願恐不會太高。

王聲威也說,吃到飽卡受惠的看似是捷運終點站附近居民,但評價目前捷運最遠距離的淡水搭到南港原價65元,打折變52元,一天來回要花104元通勤,以民眾1個月上班22天左右來計算,只要2288元,對比2500元的吃到飽卡,優惠實在太低。

他認為,推行月票要依據民眾不同需求,應該分區段,根據民眾固定的出入站,給予不同程度的優惠,國外也大多採行這個模式運作,而不是一視同仁,否則吸引力實在不大。

至於柯文哲所說「窮人才住到郊外」,王聲威說,對比市中心居民,郊外居民收入確實比不上,但鼓勵民眾搭乘交通運輸工具,不該分「窮人」與「有錢人」,且國外不少有錢人為了有更好生活品質,也會選擇居住郊區。

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